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Revolucionário sistema de travamento da roda pneumático.
Maior rapidez no acoplamento do conjunto roda/pneu.
Compacta e econômica.
Excelente custo beneficio para quem necessita de abertura de 10”–22”.
Novo sistema pneumático centralizado de travamento da roda substituindo as mesas giratórias com garras, reduzindo muito o custo de manutenção e risco de danificar a roda. Operação mais prática e rápida. Manutenção mais simples e menos frequente.
Bico de desmontagem com suporte para braço auxiliar manual (opcional).
Travamento revestido em nylon de alta resistência.
Sem contato de peças de metal com a roda.
Coluna do bico de desmontagem reforçada proporciona um equipamento com maior resistência a deformações.
Pedais construidos em corpo de aluminio com mais resistência.
Coluna fixa
| FICHA TÉCNICA |
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| Alimentação Elétrica |
Mono 220V/220V |
| Ø Máximo da Roda |
980 mm |
| Largura Máxima da Roda |
3"–15" |
| Potência do Motor |
0,75kW |
| Diâmetro da Roda |
10"–22" |
Força do Descolador do Talão |
2.500 kg |
| Peso Líquido |
176 kg |
| Peso Bruto |
231 kg |
